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Riduttore del regolatore CNG di pressione del gas dell'automobile della fase AT12 2 con il circuito di riscaldamento migliore

Riduttore del regolatore CNG di pressione del gas dell'automobile della fase AT12 2 con il circuito di riscaldamento migliore

Brand Name: LLANO
Model Number: LN-AT12
MOQ: 100 insiemi
Payment Terms: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Supply Ability: 15000 pezzi/pezzi al mese
Detail Information
Luogo di origine:
Hunan, Cina
Certificazione:
ISO9001
Nome di prodotto:
Regolatore di pressione di CNG
Lavori per:
Automobili di CNG
Sistema:
Sistema ad iniezione sequenziale di CNG
Materiale:
Muore il corpo della fusion d'alluminio
Colore:
D'argento e blu
Qualità:
Prova professionale di 100%
Certificato:
Iso 9001
Garanzia:
1 anno
Imballaggi particolari:
Imballaggio standard per l'esportazione
Capacità di alimentazione:
15000 pezzi/pezzi al mese
Evidenziare:

regolatore di pressione del gas dell'automobile 2Stage

,

Regolatore di pressione del gas dell'automobile di CNG

,

Riduttore del cng di 2 fasi

Product Description
Descrizione di prodotti

2 regolatore di pressione della fase AT12 CNG con il circuito di riscaldamento migliore

Il riduttore di AT12 CNG è usato per i sistemi ad iniezione sequenziali di CNG. Ha 2 fasi per pressione

riduzione e circuito di riscaldamento migliore. Ha 2 disposizioni possibili del collegamento dell'acqua per facile

installazione. Questo modello è fornito di elettrovalvola a solenoide di pressione bassa.

Tipo del combustibile gassoso CNG
Lavori per Sistema ad iniezione sequenziale di CNG
Materiale Muore il corpo della fusion d'alluminio
Dimensione 12cm*15cm*15.5cm
Peso 1,8 chilogrammi
Pressione di entrata massima MPa 26
Pressione dello sbocco 160 ~ kPa 280
Tensione della bobina UNA CC DI 12 V
Potere della bobina 17 W
Collegamento dell'entrata M12x1 tubo Ø 6 millimetri
Collegamento dello sbocco Girano Ø adattantesi 12,5 millimetri
Collegamenti liquidi del liquido refrigerante per il tubo di gomma Ø 8 millimetri
Collegamento della MAPPA per il tubo di gomma Ø 6 millimetri
Temperatura di lavoro -40~120 °C
Potenza del motore fino a 125 chilowatt

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